Теплорход Артурс

Теплоход Артурс . История теплохода:История началась в 1958 году, когда со стапелей Великоустюгского судостроительно-судоремонтного завода, под порядковым номером 2, сошел пассажирский теплоход проекта 331 «Новосибирск». Изначально суда этого проекта строились для эксплуатации на таких реках как Днестр, Днепр, Сухона… Там теплоход и провел свое «детство».В 1989 году теплоход стал носить имя «Волна». Тогда же он был передан северному бассейновому управлению водного транспорта.Новейшая история теплохода началась в 2003 году. Более 8-ми лет шла реконструкция судна. «Артурс» спущен на воду к навигации 2013 года совершенно новым. Модернизированный в соответствии с самыми современными нормами кораблестроения и обеспечения безопасности на воде, теплоход очень быстро завоевал славу шикарного ресторана на воде для проведения корпоративных и частных мероприятий в черте столицы и в Подмосковье. . Интерьер и оборудование:Судно имеет двухпалубную конструкцию и длину корпуса в 49,3 метра. На главной палубе теплохода расположен основной, самый светлый и просторный зал ресторана с баром. Интерьер выполнен в классическом итальянском стиле. Доминирующими оттенками здесь являются белый и бежевый. Предусмотрено наличие современного музыкального оборудования, телевизоров со спутниковыми каналами, светомузыки.В носовой части судна размещается кают-компания. Она обставлена мягкой кожаной мебелью и отделана темным деревом в духе старой Англии, где можно пообщаться в приватной обстановке или просто немного передохнуть в атмосфере спокойствия и уюта. В кают-компании установлены караоке и спутниковое ТВ. . Верхняя палуба с панорамным остеклением позволяет в полной мере наслаждаться пейзажами за бортом. Декорированная в белых и серебристых тонах, палуба выглядит современно, и в то же время строго и изящно. Верхняя палуба так же оборудована баром, подсветка которого в ночное время создает фантастическую атмосферу. . Во время многодневных круизов, для комфортного времяпрепровождения пассажиров, на судне расположены семь оборудованных кают и одна каюта VIP класса. Каждая из них оборудована двуспальной кроватью, душевой, телевизором и гардеробом. . Работать над этим проектом было безумно интересно! Было необходимо вникать во все тонкости кораблестроения… Зато теперь я знаю, что такое пиллерс, карлингс и шпангоут!)) .